顺丰礼品代发网做的这个电商渠道，悄然倒下了

     2016年6月的一场大会上，顺丰礼品代发网在跨境电商范畴现已摸爬滚打8年的“老兵”任晓煜慨叹：我见过逝世，跨境电商里的生生死死、起崎岖伏我见过许多。但我也看到远方的拂晓在哪里，应该怎样打这种仗。

彼时，任晓煜的身份是顺丰礼品代发网旗下跨境电商渠道丰趣海淘的创始人兼CEO（首席执行官）。他在2014年入职顺丰，此前在阿里作业4年，是天猫跨境物流团队草创成员之一。

2016年4月8日，进口税制调整，原先的盈余散失，正是跨境电商职业的低谷。

6年后，“拂晓”闪现。跟着跨境电商相关方针发布，我国的进口电商渠道快速铺设老练。疫情又加快了线上化的规划，曩昔三年，进口跨境电商坚持近20%的年均增加率，在我国消费商场中是一抹亮色。

但任晓煜显着没能沐浴其间。最近，丰趣海淘再回到群众视界是被请求破产的音讯。在随后的回应中，任晓煜泄漏：公司早已闭幕，渠道早已停运。但顺丰等大股东不同意刊出。这个神采飞扬、预备大干一场的“老兵”，现在也出现在限高失期名单中，名下一处房产被拍卖。

无论是破产仍是闭幕，确认的是，丰趣海淘没有及时回身找到新的方位，成了海淘渠道大部队中消失的一员——惋惜的是，它的消失，也没有溅起太大的水花。

又一个海淘渠道黄了
2015年头刚建立的时分，丰趣海淘的姓名还带着母公司姓名，叫“顺丰海淘”。但或许是为了不让人们将自己与“物流公司”联系起来，不久后即改名。改名当天，它找来了其时热播剧《何故笙箫默》的主演钟汉良当代言人。

成为电商基础设施的快递公司，总免不了做电商梦。改名显现了顺丰礼品代发网对它能成为一个纯跨境电商渠道独立开展的等候。

在跨境进口繁荣鼓起的年代，最大的掣肘之一是物流环节。而作为我国老练玩家的顺丰，天然不放过时机。早在2014年，顺丰就现已推出“全球顺”服务。经过多年堆集，顺丰也在跨境物流上搭建了较为老练的三层物流系统。

榜首层是境内保税仓，首要用来大规划囤放标品；第二层是台湾及香港的近海仓，便于扩大货源；而在远海仓则直接与当地供货商或品牌协作，更适合走一些非标品。除此之外，它在进关方面也具有功率优势。

在丰趣海淘简介中，它是“国内抢先自营跨境电商渠道，也是世界供应链布局全面抢先的跨境电商，极速保税和跨境直邮双线并行”。

据天眼查，2015年建立以来，丰趣海淘阅历2轮融资，投资方包含顺丰礼品代发网和易成实业。翻开它扑朔迷离的股权联系能够发现，最大持股者是顺丰创始人王卫，持股24.86%，任晓煜持股18.29%，别的持股者中还包含了重庆沙坪坝区国资监管委员等。

2017年，丰趣海淘上升时期，任晓煜被媒体问及营收情况，没有泄漏详细数字，而是称“2016年营收到达预期，预期2017年增加超越170%”。

作为一家“关停了才被知晓”的跨境渠道，丰趣海淘或许具有强供应链优势，但最开端它的软肋在于名声缺乏，无法招引满足的顾客。

2018年，为了打响品牌知名度，丰趣海淘在重庆最大商圈解放碑开了个线下店。在新零售风风火火的时期，这是一个前沿的测验。店里调集了海外买手精挑细选的产品，顾客能够现场买走，也可挑选海外直邮到家。

线下显着没有缓解焦虑。2019年3月，丰趣海淘建立了“抖音网红跨境联盟”，相当于自己出货让网红帮助卖货。

2019年下半年，丰趣海淘传出拖欠员工工资及供货商货款的音讯。官方微信大众号停留在2020年4月。那时，它还发了微信群二维码，约请粉丝参加任晓煜建的VIP客户服务群。

现在丰趣海淘深陷债务纠纷。任晓煜已被约束高消费、列入失期被执行人名单。他坐落江西南昌的一处住所被拍卖，标的作价983万元。

一个一起的剧本：封闭，被并购
不止丰趣海淘，跨境电商范畴的“开山祖师”洋码头也在遭受困境。

“最早没有人说跨境电商，也不说海淘，叫‘倒爷’。其时许多人质疑跨境进口电商，乃至描述咱们是‘疯子’。”2010年9月，曾碧水怀揣数十万元，借了硅谷朋友的车库作为货仓，建立了洋码头。

曾碧水很早就想清楚跨境电商工业的瓶颈在于供应链，难点在物流。不同于其他跨境电商渠道挑选外包物流，它在移动端APP上线之前就挑选了自建物流。

根据更早的入局和布局，定位C2C买手制的洋码头很快成了国内跨境电商独角兽代表，一度占有最大商场比例。2019年，靠着直播和短视频的盈余，洋码头初次盈余5000万元。跑通盈余模式后它获得了更多融资，上一年最终一轮融资完成后，洋码头估值超40亿元，不但从线上调转线下，计划在100个城市布局“千店”，更是着手冲击上市，可是随后抛弃了。

本年9月，洋码头忽然被曝出资金紧张、触景生情。曾碧水回应，为节省资金居家工作，但渠道的确遇到困难，拖欠买手2亿元货款，正在寻求并购。但直到现在，并没有买家招领。曾碧水将现在的困境归结为疫情、银行抽贷、股东退股。他也一起供认自己的误判和冒进。

纵观国内大部分跨境电商渠道景象，这似乎是一副相同的牌局：就此关停，或许被并购。本年7月，笔直类母婴进口电商渠道蜜芽宣告关停APP。这个建立十多年、估值百亿的电商渠道也曾布局线下，但在2019年时因扩张形成的资金后劲缺乏而封闭。更别提爱凑热闹的罗敏在两年前推出的“万里目”，找来一众明星站台百亿补助后“速生速死”，与本年他做的预制菜项目千篇一律。

据网经社计算，从2018年至2022年，跨境进口电商范畴共18家企业消失，包含走秀网、HIGO、买个便宜货、银河进口车、海全国、佰优购、泰货优品、海草公社、洋货多、象米世界等——大多数还不为人熟知。

与洋码头同一时期诞生的独立海淘渠道，大部分现已封闭，被并购成了相对还不坏的出路。建立于2015年的跨境供货渠道菠萝蜜在2020年被B站全资收买，洋码头在等候“码头”。

玩家们的下一站：缺流量，只能拥抱其它渠道
丰趣海淘悄然消失，有人说是专做to B生意的顺丰没有服务to C的基因。但很显着，与许多在风口中出世的渠道那样，它并不具有在这个烧钱巨大、检测耐力的游戏中跑到最终的才能。

这是一个非常倚赖方针的工业。任晓煜曾将跨境进口电商分为三个阶段：

榜首是“蚂蚁搬迁”。2001年开端，人们经过人肉海淘和代购的方法连绵不断将海外产品“搬”回国内，C2C是干流，但总免不了一丝“*色”特点。

第二是“偷梁换柱”。前段是传统交易，后段是低税清关。跨境电商被正名，但渠道往往会堕入贱价爆款混战。

第三是“收罗全国”。跨境电商地基打好后后，开端从现象走向工业，从标品到非标，从点到网。

现在整个职业正在步入第三阶段。本年10月，作为我国市占率最高的跨境进口电商渠道，天猫世界宣告旗下海外直购事务晋级为“探物”。这个从2018年开端的新事务，因为货品长尾、非标、小众，只用3年时刻就超越了天猫此前8年累积的产品数量。

在跨境电商往更高阶开展时，供应链、资金、渠道运营才能都不可或缺，现在，还需要加上一项重要才能：对立危险的才能。

与丰趣海淘消失在疫情迸发后相同，洋码头尽管靠着充分的粮草延迟了危机，但曾碧水也称，疫情是一个分水岭。海外产品供应和运送阻滞，美国奥特莱斯不开门，日本中古店也关门了。世界航班运能较少，口岸清关时刻延伸，越来越多无法等候的用户撤销订单，资金链危机凸显。

近三年的疫情是导火线，加重了职业的洗牌进程，商场集中度快速提高。易观剖析发布的《2022年第1季度我国跨境进口零售电商商场季度监测陈述》显现，按商场比例，天猫世界比例为37.7%，排名榜首；考拉海购为23.9%，排名第二；京东世界比例为20.1%，排名第三；唯品世界为9.4%，排名第四。

用户挑选到一个渠道消费的几个要害因素，一是产品丰厚度和颗粒度，二是价格，三是服务，包含正品保证，物流时效等。在产品的丰厚度以及其能承当的更低毛利率、耕耘更老练的基础设施方面，实力更微弱的归纳电商都显着更胜一筹。蜜芽创始人刘楠总结道：“当归纳电商具有算法才能之后，能够让笔直人群在归纳电商上看到笔直内容。”

更要害的是，渠道的引流才能相较笔直电商更强，以至于最近几年，笔直电商的生存空间在快速收窄。

任晓煜曾称丰趣海淘的优势之一是运营用户的才能，不靠广告投进而靠口碑传达。乃至在微信小程序流量盈余期时，他称，不会视微信为引流东西，而是承载与用户交流的功用。可是很快，几年后它就投入了抖音的怀有，成为网红背面的供应链公司。

洋码头也在抖音与主播协作，测验为App引流，但很快就发现行不通。所以洋码头干脆抛弃导流，而是专心做好供货，为此还开了个B2B交易公司。

蜜芽也改变了未来的方向，发力品牌与供应链，包含自有品牌、供应链定制爆款，以及供给品牌服务。2020年，前二者的出售现已超越6成。现在刘楠在天猫和抖音都开了店。

一时鼎盛的玩家们，在一个新的年代没有了开始的方位，纷繁寻觅自己新的身份：或许退后一步成为一个供货商，或许汇入公域流量池搅动池水，用不同的方法持续留在牌桌上。